Londres.- Comienza el fin para el famoso helicóptero norteamericano Black Hawk, pero no sin batalla. Dos equipos: Sikorsky-Boeing con su ‘Defiant’ y Bell Helicopter-Lockheed Martin, con su V280, luchan por el lucrativo contrato para sucederlo y crear el “supercopter”. Sus primeras pruebas se llevarán a cabo el próximo año, según informa el MailOnline.
El SB-1 Defiant, de Sikorsky-Boeing, está diseñado con un doble rotor coaxial y una hélice propulsora. El V-280 Valor, diseñado por Bell Helicopter, tiene un rotor basculante, basado en una tecnología similar a la del V-22 Osprey de Bell-Boeing. El nuevo rotor basculante es más pequeño, más rápido y mucho más maniobrable que el del Osprey y tiene una velocidad máxima de más de 300 nudos.
Serán diseñados cuatro tipos de helicópteros que compartirán sensores, aviónica, motores y carga útil. El elegido, finalmente reemplazará a los helicópteros Black Hawk, al Apache, al Chinook y al Kiowa.
Estos desarrollos forman parte del programa norteamericano de Elevación Vertical Futura (FVL) que pretende conseguir un vehículo rápido, que alcance una velocidad de unos 500 kilómetros por hora, que pueda despegar y aterrizar de manera vertical y operar a elevada altura.
Según estiman los responsables del programa, la sustitución de la flota supondrá un coste de unos 100.000 millones de dólares y se acabará de completar dentro de quince o veinte años, aunque Bell Helicopters ya anunció que su V-280 Valor podría estar operable para 2024, varios años antes que su competidor, el SB-1 Defiant.
