Washington.- La Administración Federal de Aviación (FAA) ha ordenado por razones de seguridad la revisión urgente de los motores de General Electric (GE) que equipan algunos 787 Dreamliners de Boeing por problemas por congelación, tras el incidente ocurrido el pasado 29 de enero en relación con un 787 Dreamliner que volaba a 20.000 pies de altura.
Según explicó el pasado fin de semana la cadena CNN, un portavoz de GE Aviation indicó que las aspas del ventilador de un motor se congelaron. Ese imprevisto provocó un roce con el compartimento que, a su vez, causó una vibración del motor, que dejó de funcionar en pleno vuelo. No obstante, el avión pudo aterrizar de forma segura con el otro motor.
La FAA ha indicado que si no se revisaran esos motores para corregir el defecto advertido, podría ocasionarse en un momento dado en un fallo de los mismos en vuelo. El problema representa un riesgo, por lo que se ha dado a las aerolíneas norteamericanas que operan ese avión un plazo de 150 días para hacer las reparaciones oportuna.
La orden de la FAA afecta a 43 aviones Dreamliner de aerolíneas estadounidenses; pero se estima en 176 aviones de ese modelo los operados por 29 compañías en todo el mundo.
Hace tres años las dos principales compañías aéreas japonesas tuvieron que dejar de operar sus B787 Dreamliner después de que un vuelo de ANA hiciera un aterrizaje de emergencia por un problema de sobrecalentamiento en una batería de litio, lo que provocó una humareda en la cabina de pilotos.
