Madrid.- la compañía aérea española Iberia acaba de recibir su tercer Airbus A330-200, con matrícula EC-MJT, y que ha bautizado con el nombre de “La Habana”, como parte de la celebración del 70 aniversario de sus vuelos a América Latina.
El Airbus A330-200 es el avión más moderno de la flota de Iberia, muy eficiente en cuanto a consumo de combustible y, por tanto, más respetuoso con el medio ambiente.
Los Airbus A330-200 MTOW 242 Tn son aviones bimotores, con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas, y un alcance de hasta los 11.500 kilómetros, que le permite operar en las rutas más largas que Iberia ofrece en la actualidad, como Buenos Aires o Montevideo, así como las que la compañía ha anunciado a Tokio y Shanghái.
Datos técnicos:
Longitud: 59 metros
Envergadura: 60 metros
Capacidad: 288 pasajeros (19 en Business y 269 en Turista)
Alcance: 11.500 Km.
Motores: 2 (General Electric)
Los nuevos Airbus A330-200 de Iberia incorporan mejoras en las cabinas Business y Turista. En Business, camas planas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo, y con un lateral más alto a la altura de los pies, que ofrece más comodidad al cliente.
En Turista, las butacas tienen un diseño más ergonómico que ofrecen más espacio al cliente a la altura de las rodillas, y un cabezal ajustable en altura, abatible, y regulable en anchura para facilitar el descanso durante el vuelo.
Además, los nuevos Airbus A330-200 incorporan nuevas pantallas en ambas cabinas, con un nuevo procesador que facilita la navegación por los contenidos del sistema de entretenimiento a bordo. Así, el cliente puede acceder más rápidamente a los últimos estrenos cinematográficos, series de TV, una amplia selección musical y juegos interactivos.
En todo el avión se ofrece asimismo un servicio de wifi con la mejor tecnología disponible para vuelos transoceánicos a través de banda KU, que permite mayor velocidad de descarga. Iberia ha creado un portal www.iberia-wifi.com [solo accesible desde el avión] para que sus clientes puedan conectarse a internet desde sus propios dispositivos (móvil, tablet u ordenador), y que incluye un servicio de noticias de acceso gratuito.
En el último año y medio, Iberia ha realizado un pedido de 29 aviones de largo radio, 13 Airbus A330-200, como el que acaba de recibir y cuya entrega está prevista hasta marzo de 2018, y 16 Airbus A350-900 de nueva generación, que la aerolínea recibirá entre 2018 y 2021.
Este pedido permitirá la renovación y expansión de la flota de largo radio de la compañía.
En 1946, Iberia se convirtió en la primera aerolínea en volar entre Europa y América Latina tras la Segunda Guerra Mundial.
70 años después, Iberia es la aerolínea líder entre Europa y América Latina, con más de 250 vuelos a la semana y con 20 destinos en 15 países de América Latina.
Uno de esos destinos es La Habana, donde Iberia reinició los vuelos en junio de 2015 y, en apenas un año, ha incrementado su oferta cerca de un 30%. A partir del próximo 1 de junio, Iberia ofrecerá vuelos diarios a La Habana.
Sobre Iberia: Iberia es la compañía líder en las rutas entre Europa y Latinoamérica, vuela a 130 destinos en 51 países de Europa, América, áfrica, Oriente Medio y Asia. Junto con su filial Iberia Express y su franquiciada Iberia Regional Air Nostrum, ofrece alrededor de 600 vuelos al día con una flota de cerca de 135 aviones. En 2015, Iberia ha sido la 2ª aerolínea más puntual del mundo y la primera de Europa, según FlightStats. Iberia tiene su hub en el aeropuerto de Madrid, reconocido como el Mejor Aeropuerto del Sur de Europa en los World Airport Awards 2015 de Skytrax. Es miembro de la alianza Oneworld, que ofrece más de 14.000 vuelos diarios a cerca de 1.000 aeropuertos en más de 150 países.
