Madrid.- De cara a la formación de un nuevo Gobierno, los dos partidos emergentes se pronuncian sobre el futuro de la gestión aeroportuaria española. Y así, mientras Podemos pretende “denunciar los planes de privatización de Aena”, Ciudadanos quiere “despolitizar” los órganos de dirección de las empresas públicas gestoras de los aeropuertos y la navegación aérea.
Podemos propugna en su “Programa del Cambio” la “consolidación del actual sistema de aeropuertos con la mejora de las condiciones de operación en cuanto a la explotación pública, volver a considerar los planes de ampliación de la capacidad de los aeropuertos y su aumento en número y denunciar los planes de privatización de Aena”.
Son las cuatro líneas que en su programa de 70 páginas, denominado “marco programático para un proyecto de país digno de su gente”, el partido dedica al transporte aéreo, dentro del apartado número “6, Movilidad y Transporte”, en el capítulo “empleo, innovación y nuevo modelo productivo”, concretamente en el epígrafe 6.5, inmediatamente por delante del consagrado a “Peatones y ciclistas”, en el que, por cierto, emplean el doble de espacio, exactamente doce líneas y media.
“Cuando algo no funciona, no es buena idea insistir en lo que te ha llevado hasta allí”, dice el manifiesto programático. Y se pregunta: “¿Necesita nuestro país enormes dispendios, inversiones faraónicas? ¿Necesitamos acaso inventar la pólvora? ¿Acaso podría desarrollar una política de servicios públicos eficiente, moderna y europea una fuerza política impulsada por quienes se benefician de las privatizaciones?”
Y concluye: “El nuestro es un programa ciudadano. De la ciudadanía y para la ciudadanía. Es el resultado de muchas miradas, de múltiples perspectivas; es el lugar donde se cruzan la sensatez de las personas de a pie con las aportaciones del trabajo de los expertos de la sociedad civil”.
Por su parte, el otro partido emergente, Ciudadanos, en su programa electoral con el que concurrió a los comicios del pasadlo 20 de diciembre, proponía un Gran Pacto por las Infraestructuras para impulsar cuatro Planes nacionales de Desarrollo Estratégico en áreas esenciales, entre ellas, los Transportes.
Ciudadanos proponía también “despolitizar las empresas públicas” y, concretamente, “redefinir las funciones del Ministerio de Fomento y despolitizar los órganos de dirección de las grandes empresas públicas de Infraestructura”, entre ellas, “Aena y Enaire”.
También señalaba su intención de “reforzar las medidas de seguridad en todos los sectores de transporte, incorporando sistemas avanzados en… aeropuertos”.
