Kourou.- El duodécimo lanzamiento de Arianespace este año, y el décimo tercero de Soyuz desde el Puerto Espacial Europeo en la Guayana Francesa, tuvo lugar ayer para poner en órbita dos nuevos satélites del sistema de navegación europeo Galileo, desarrollado por la Comisión Europea en colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA), y que estará plenamente operativo en 2020.
Galileo contará de una constelación de treinta satélites, con su correspondiente infraestructura en tierra, que proporcionarán información de posicionamiento con una precisión sin precedentes para todo tipo de aplicaciones civiles, entre las que cabe incluir navegadores para vehículos, teléfonos móviles, transporte marítimo, aéreo, ferroviario y por carretera. Además, la señal de Galileo será compatible con las del GPS americano y el GLONASS ruso, los dos sistemas GNSS operativos en la actualidad.
Se espera que la infraestructura de Galileo contribuya de manera decisiva en el mercado de aplicaciones y servicios de navegación por satélite, que según estimaciones de la Agencia del GNSS Europeo (GSA) para 2025 puede alcanzar los 135.000 millones de euros.
Once empresas aeroespaciales españolas tienen una participación relevante en el Programa Galileo desde sus fases iniciales: Airbus Defense and Space, Alter Technology, Crisa (Airbus Defence and Space), Elecnor Deimos, GMV, Iberespacio, Indra, Mier Comunicaciones, Rymsa Espacio, Sener y Thales Alenia Space España han desarrollado y suministrado sistemas, unidades electrónicas, estaciones y equipos de los segmentos de vuelo y terreno, tanto para la Fase de Validación en órbita ((In-Orbit Validation – IOV), como para la Fase de Capacidad Plena de Operaciones (Full Operational Capability – FOC) en la que se empiecen a facilitar servicios a los usuarios
