Madrid.- El despacho jurídico de Garrigues, en colaboración con la empresa Thales, organizaron ayer una jornada sobre “el futuro de las aplicaciones civiles de los RPAS, responsabilidad y futura legislación comunitaria y nacional”, que reunió a un nutrido grupo de expertos en el sector.
Cada vez son más las aplicaciones civiles de los sistemas aéreos pilotados por control remoto, conocidos por las siglas RPAS y popularmente como drones. Es lógico que, de forma paralela a este crecimiento, haya aumentado la preocupación por desarrollar la normativa que regule su empleo tanto en España como a nivel comunitario.
Fernando Vives, presidente ejecutivo de Garrigues, y Jesús Sánchez, presidente de Thales España, presentaron la jornada y abrieeon las intervenciones de los ponentes. Alejandro Padín, counsel del departamento Mercantil y Paola Serrano, directora del área de Aviación y Espacio Mapfre, expusieron las responsabilidades derivadas del uso de los RPAS.
A continuación se sucediereon dos mesas redondas que han contado con ángel Macho (director de Ingodron.es), Alberto Laorden (director de Ingeniería de Sistem), Raúl de Santos (responsable de Producto Fumar Thales España), Luis S. Moratinos (Geomatics and Land Surveyoing Manager de Ferrovial), Miguel ángel Garrido (subdirector técnico de Protección Civil y Seguridad de Adif), Eugenio Fontán (gerente del Cluster Aeropespacial de la Comunidad de Madrid), Manuel Oñate (presidente de AERPAS) y Alfredo Fernández-Rancaño (socio responsable de Administrativo de Garrigues).
Cerraron el programa el caso de éxito expuesto por Neil Watson (responsable de RPAS para aplicaciones civiles Thales UK) y Ramón Raposo (responsable de CNS/ATM en NATS Servicios de Tráfico Aéreo Nacionales UK), sobre el primer vuelo de un RPAS en espacio no segregado (proyecto europeo CLAIRE).