Miami.– La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha presentado un proyecto más reducido de equipaje de mano a bordo para optimizar la normativa al efecto, dada la variedad de formatos existentes y las distintas políticas de las aerolíneas en esta materia.
En colaboración con los miembros de las compañías aéreas de la IATA y los fabricantes de aeronaves, se ha adoptado una directiva sobre el tamaño óptimo de equipaje de mano para su mejor colocación en el espacio de alojamiento en los aviones. El formato será de 55 x 35 x 20 centímetros, de manera que, teóricamente, todos los pasajeros tendrán la posibilidad de llevar sus equipajes de mano a bordo de los aviones de 120 o más plazas.
Se ha creado el logotipo "IATA Cabin Ok" para indicar al personal de las aerolíneas que la bolsa o maleta cumple con las directrices sobre dimensiones. Las principales líneas aéreas mundiales ya han manifestado su intención de adherirse al proyecto y pronto incorporarán las nuevas directrices a sus procedimientos de operación.
"La determinación de las dimensiones óptimas del equipaje de mano proporcionará una solución al problema de los diferentes tamaños. Sabemos que la situación actual puede ser frustrante para los pasajeros. Esta iniciativa ayudará a eliminar las incoherencias y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros", ha dicho Tom Windmuller, vicepresidente senior de Aeropuertos, Pasajeros, Carga y Seguridad de la IATA..
La IATA está trabajando con la firma Okoban, diseñador de maletas, para que lleve a cabo el proceso de aprobación de los fabricantes. Cada equipaje deberá respetar las dimensiones adoptadas y llevará la etiqueta de IATA y Okoban y el código de identificación único que indicará al personal de la aerolínea que el equipaje cumple con las directrices sobre las dimensiones.