Madrid.- La directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Isabel Maestre, ha destacado hoy en la inauguración de la jornada "Modelos de Servicios meteorológicos para la aviación en Europa", organizada por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), la importancia de los servicios meteorológicos para garantizar la seguridad de la aviación civil.
Maestre ha recordado la importancia que tiene el sector aeronáutico para la economía española y Europea y la importancia de la seguridad para el desarrollo del mismo, por ello ha califiado de positivo que las diferentes agencias de meteorología europeas aúnen sinergias y pongan en común sus modelos de provisión de servicios, los diferentes enfoques, las diversas maneras de integración en el sector aéreo y debatan sobre la evolución de los servicios MET.
Hace exactamente dos meses, este diario recogía un informe de auditoría de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) concluyente: por reducción de su personal, Meteorología no garantiza la seguridad de sus servicios para la navegación aérea. “La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) no garantiza que gestione adecuadamente la seguridad de los servicios de navegación aérea que presta. Hay incidencias de seguridad que no se registran o que se encuentran erróneamente registradas en la aplicación Mercurio”.
Ahora la directora de AESA ha recordado que los servicios MET no son solo importantes para la seguridad de las operaciones, también lo son en el enfoque preventivo de las mismas, por ello, en nuestro país, el recién aprobado Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO) para la aviación civil, define la prestación de servicios meteorológicos como un "agente relevante" y por ello AEMET tiene que implantar un mecanismo equivalente a un sistema de gestión de seguridad, que permitirá no sólo realizar operaciones con seguridad, sino prevenir futuros riesgos.
La importancia de los servicios MET, por la información que facilitan a controladores aéreos y pilotos, también se refleja en el paquete de Cielo único Europeo, que los considera al mismo nivel que los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS), los Servicios de Comunicaciones, Navegación y Vigilancia (CNS) y el Servicio de Información Aeronáutica (AIS), para garantizar la seguridad de las operaciones. Por todo ello, concluyó Maestre "es importante que las agencias de meteorología europeas compartan enfoques y puedan evolucionar de forma integrada" porque el objetivo "siempre es sumar en favor de la mejora de la seguridad áerea".