Madrid.- Aernnova como principal Tier 1 aeronáutico en España y el décimo del mundo, ha participado de manera intensa en el desarrollo y fabricación de algunas de las principales estructuras, todas ellas en composite, del avión A350 XWBde Airbus que hace un mes recibió la compañía aérea Qatar Airways que el jueves pasado entró en servicio en su primer vuelo comercial.
Aernnova ha tenido un destacado protagonismo en
– El diseño y fabricación de los componentes del estabilizador horizontal.
– El diseño y fabricación del mamparo de presión (cliente: Sogerma).
– La fabricación de los timones de dirección y profundidad (elevadores). Aernnova además ofrece soporte a Airbus en el proceso de transferencia progresiva de la producción a China (Harbin Composite Manufacturing Centre).
– El diseño del borde de salida fijo (cliente: GE Aviation).
Tras años de desarrollo, este avión incorpora los últimos avances en diseño aeronáutico y materiales, incluyendo un 53% de la estructura en composites, y el motor de nueva generación Rolls-Royce Trent XWB, que gracias a su eficiencia permite una reducción del 25% en el consumo de combustible, menores emisiones y costes de mantenimiento.
Este programa acumulaba ya a finales de 2014 una cartera de 780 aviones pendientes de entrega. “Aernnova, como socio a riesgo, se muestra plenamente comprometida con este proyecto y el cumplimiento del ramp-up del programa, deseando a Airbus el mayor de los éxitos comerciales”, afirma la empresa española.
