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El grupo Sener, en ADM Sevilla 2014

30/05/2014
en Industria

Madrid.-  Sener e ITP, dos empresas del grupo de ingeniería y tecnología Sener, participan en el encuentro Aerospace and Defense Meetings (ADM) que tendrá lugar del 3 al 6 de junio en Sevilla. Ambas compartirán un estand en el que mostrarán sus principales capacidades en aeronáutica.

Sener ofrece productos, integración de sistemas y servicios de ingeniería en el ámbito aeroespacial (Defensa, Espacio, y Aeronáutica y Vehículos). En ADM, dará a conocer sus principales proyectos en Aeronáutica, especialmente en la modernización de aeronaves y en células de fabricación, que suministra como llave en mano y donde es experto en la automatización de procesos de ensamblaje estructural y producción de componentes.

En los últimos años, ha entregado con éxito sistemas de producción para los larguerillos del ala y el ensamblaje del estabilizador horizontal del Airbus A350XWB, así como las estaciones 70 y 71 del estabilizador horizontal para el mismo avión; el banco de pruebas (OATB, en su acrónimo inglés) para el motor TP400, que utiliza el avión de transporte militar A400M; y, más recientemente, cuatro plataformas de acceso para la realización del taladrado de los cascarones (shells) superior e inferior que componen la sección 19 del fuselaje del modelo de Airbus A380. Estos proyectos, unidos a la larga experiencia de Sener en programas de aeronáutica, han dotado a la empresa de un conocimiento sustancial en manipulación y posicionamiento de precisión de grandes estructuras de material compuesto.

Entre los trabajos que podrán conocerse en ADM Sevilla destaca el programa de modernización de los helicópteros Agusta Bell 212 (AB212) para la Armada Española, por el que se ampliará su vida operativa al menos 15 años. Este proyecto abarca la integración de nuevos equipos de aviónica y de comunicaciones, la actualización de los sistemas de vuelo y navegación aérea a estándares actuales, y la incorporación de nuevas aplicaciones para la vigilancia de los espacios marítimos.

Por su parte, ITP estará representada por su división ITP In Service Support (ITP ISS) que ofrece servicios de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) y soluciones de soporte en servicio para una amplia gama de motores aeronáuticos (PW100/200, CT7/T700, TFE731, RR250, ATAR, TPE331, PT6T-3, CF700, EJ200, LM2500 y F404). Además, continúa extendiendo y mejorando su gama de servicios y adaptándose a las necesidades particulares de cada uno de sus clientes, tanto militares como civiles. ITP posee una extensa lista de centros de servicio (Ajalvir y Albacete, en España; ITP York e ITP Repair UK, en Reino Unido; Aeromaritime, en Malta; y Mesa, en Arizona, EE UU), oficinas comerciales en Colombia y en Hyderabad (India), más un extenso portfolio de clientes. De este modo, en el estand conjunto, además de todos los negocios habituales de ITP ISS, podrá conocerse la nueva capacidad de reparación para el PW100 series.

 

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