Madrid.- La ETSI Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) imparte, en modalidad presencial y semipresencial, el Curso de Formación Continua en Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves (INACCaero).
Es el primer curso de este tipo impartido en español, lengua oficial de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Actualmente sólo existen cursos similares en el entorno internacional impartidos en Estados Unidos y Gran Bretaña, por lo que la implantación de este nuevo curso de la UPM permite a los profesionales españoles formarse en este campo sin necesidad de desplazamientos.
Consta de un total de 110 horas lectivas (10 ECTS) distribuidas en 4 grandes módulos temáticos: definiciones, historia y normativa/organización española; aeronaves, conceptos básicos; proceso de investigación y factores objeto de la misma, y productos de la investigación, informes y prevención. Este conjunto de clases magistrales culmina con visitas programadas y la realización y presentación de un proyecto final (consistente en el desarrollo de una investigación de un caso de un accidente aéreo).
El curso INACCaero se imparte del 2 de junio al 4 de julio de 2014. Y permite realizarlo en dos modalidades: de un lado, la presencial, en las instalaciones de la ETSI Aeronáuticos en horario de tarde y de otro, la semipresencial, mediante conexión on line a través de la plataforma Moodle durante las cuatro primeras semanas, teniendo que asistir la quinta semana a las clases presenciales en la ETSI Aeronáuticos las visitas obligatorias, y la presentación del proyecto final. Esta modalidad semipresencial permite que alumnos internacionales, especialmente los provenientes del ámbito latinoamericano puedan acceder a estos contenidos.
Está dirigido a cualquier persona interesada en conocer todos los aspectos del proceso de investigación. Podrán acceder quienes: estén en posesión de un título universitario (de cualquier rama), estén en posesión de licencias, habilitaciones o autorizaciones aeronáuticas civiles o militares o quienes acrediten una experiencia profesional relacionada con la seguridad y/o la actividad aeronáutica que pueda verse afectada por la investigación de un accidente aéreo.
