Teruel.- La presidenta aragonesa, Luisa Fernanda Rudi, acompañada del consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón, y el presidente de las Cortes de Aragón, José ángel Biel, visitó el aeropuerto industrial de Teruel con ocasión de su reciente autorización como aeropuerto fronterizo.
Rudi ha destacado que el aeropuerto de Teruel se ha colocado en el mapa aeronáutico del mundo debido a las buenas condiciones climáticas y de espacio que posee. “Aviones procedentes de todo el mundo tendrán la oportunidad de estacionar aquí a unos costos mucho más reducidos que los de otros aeropuertos que, además, están más saturados”. Por su parte, José ángel Biel ha admitido que es una “emoción especial” poder comprobar como PLATA ya es internacional y ha recordado que la obra se ha financiado con el FITE, algo que espera que se traduzca, en la creación futura de puestos de trabajo.
El Consorcio del aeropuerto de Teruel, integrado por el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Teruel, ha trabajado durante los últimos meses en la habilitación como puesto fronterizo de estas instalaciones. El objetivo, conseguido tras un intenso proceso de tramitación administrativa, que se realicen entradas y salidas de aeronaves procedentes de países “no Schengen”.
La calificación repercute directamente en la actividad que está desarrollando en el aeropuerto la concesionaria Tarmac -filial de Airbus-, Safran, Snecma, SITA y Equip’aero, que explota 80 hectáreas del complejo y el hangar y que están destinadas a las labores de estacionamiento, mantenimiento y reciclaje de aviones.
Y es que, el sector de negocio, con carácter internacional, se va a potenciar con esta autorización al poder recibir aviones de todos los rincones del mundo, lo que favorece la actividad económica y la generación de empleo en la capital turolense.
El aeropuerto de Teruel ofrece un modelo de negocio innovador y completamente diferente al resto de aeropuertos españoles y a la mayor parte de los aeropuertos europeos. Actúa como plataforma aeroportuaria que da solución a la necesaria reconversión ambiental del sector aeronáutico en Europa, creando una nueva área de actividad orientada a los servicios generales aeronáuticos, especializándose en el estacionamiento de larga estancia, reciclado y mantenimiento de aeronaves.
