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Premio de la UPM al profesor Francisco J. Higuera y accésit al estudiante Borja Hernández

29/01/2014
en Formación

Madrid.- La Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha distinguido al catedrático de la ETSI Aeronáuticos Francisco José Higuera por su contribución en la solución de problemas interdisciplinares relacionados con la Mecánica de Fluidos y al estudiante Borja Hernández Crespo con un accésit del Premio Mejor Proyecto Fin de Carrera.

En la ceremonia de la festividad de Santo Tomás de Aquino se entregó el premio UPM de Investigación 2013 al profesor  Higuera Antón, del Departamento de Motopropulsión y Termofluidodinámica en la ETSIA de la UPM. Este profesor ha desarrollado una amplia  trayectoria investigadora avalada por su gran número de publicaciones y por su capacidad para hacer importantes contribuciones originales al esclarecimiento y solución de problemas interdisciplinares relacionados con la Mecánica de Fluidos.

Destacan  sus trabajos pioneros sobre métodos numéricos basados en gases reticulares, y sus recientes aportaciones a la teoría de la combustión y al análisis de electro-sprays.

Por otra parte, en el mismo acto Borja Hernández, estudiante de la ETSIA, ha recibido un accésit del Premio “Embajada de Francia en España-UPM” al mejor Proyecto Fin de Carrera de estudiantes de la Universidad madrileña que hayan realizado una doble titulación en Centros homólogos de la República Francesa, con los que se han suscrito acuerdos de colaboración.

Su  proyecto, titulado “Detección de daño en materiales compuestos por medio de sistemas híbridos PZT-PBG”, ha sido realizado en el marco del acuerdo de doble titulación existente entre la E.T.S.I. Aeronáuticos e ISAE-ENSMA. Desarrolla un método de detección de daño en estructuras de material compuesto (materiales actualmente muy utilizados en distintos sectores, como en el aeroespacial, automoción o en energías renovables). Para ello, se han utilizado sensores de fibra óptica, sensores de última generación que durante los últimos años están siendo muy investigados debido a las numerosas ventajas que ofrecen frente a los sensores convencionales como piezoeléctricos o strain gauges.

El trabajo pretende crear un sistema hibrido PZT-FBG de alta velocidad capaz de generar y adquirir ondas ultrasónicas (ondas de Lamb) que se propagan a través del material compuesto. La onda se genera en el material compuesto mediante un piezoeléctrico (PZT) y es adquirida mediante un sensor de fibra óptica llamado Fiber Bragg Grating (FBG). La propagación de las ondas por el material realiza una inspección del área barrida por ellas, ya que cuando se produce un daño en la zona inspeccionada la forma de la onda adquirida será diferente a la que genera la zona  sin el daño.

El proyecto de fin de carrera incluía no solo la creación de esta herramienta, sino también su calibración y validación para, a partir de ahí, realizar los ensayos con las probetas de material compuesto; con el fin de verificar que el sistema anteriormente descrito es capaz de detectar daño y cuantificarlo.

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