Madrid.- “Hemos conseguido dar la vuelta a las cuentas de Aena”, ha dicho hoy en el Congreso la ministra de Fomento, Ana Pastor, en respuesta a una pregunta parlamentaria. “Se ha conseguido, un EBITDA superior a los 1.500 millones de euros, una generación de caja de 600 millones de euros y un beneficio neto de 308 millones de euros frente a las pérdidas de 215 en 2011”.
La ministra ha recordado que en los dos años de legislatura se han abierto más de 300 nuevas rutas y se va a alcanzar el récord de visitantes extranjeros que llegan a España.
Pastor ha indicado que a finales de 2011 Aena tenía 14.000 millones de euros de deuda; un déficit tarifario de 850 millones de euros, con lo que no recuperaba costes, y una generación de caja negativa de 600 millones de euros. Además, estaba en marcha la privatización de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, con el inicio de los procesos de licitación del 90,05% del capital social de las dos sociedades concesionarias creadas de los aeródromos.
La ministra ha recordado que en aquel momento el aeropuerto de Barajas tenía una deuda de 5.527 millones de euros y un resultado (después de impuestos) de -95 millones de euros, mientras que el aeropuerto de Barcelona registraba una deuda de 1.700 millones de euros y un resultado (después de impuestos) de -21,8 millones de euros.
La venta de los dos principales activos de Aena suponía, según ha indicado, destruir una de sus mayores fortalezas: el mantenimiento de la red.
