Moscú.- A partir del próximo mes de mayo, Aeroflot contará con una filial de bajo coste, cuyo nombre, Dobroliot, registró la pasada semana. Sus vuelos serán, como mínimo, un 40% más baratos, según adelantó el director general de Aeroflot, Vitali Savéliev,
Los vuelos turísticos resultan especialmente caros en Rusia y Aeroflot está decidida a resolver el problema. Su filial, Dobroliot, ya ha conseguido la licencia necesaria para realizar los vuelos. Una de las principales tareas de Dobroliot es ofrecer una opción más económica que las tradicionales para los viajes por avión dentro del país. La intención es hacer una seria competencia a los ferrocarriles, sobre todo, a los trenes de lujo y compartimientos cerrados. En perspectiva, también se supone ofrecer alternativas de vuelo a los viajeros que, por razones de economía, usan trenes baratos de segunda clase.
Aunque para algunos no competirá inicialmente con las aerolíneas occidentales, ya que solo realizará vuelos domésticos que jamás han operado ni operarán las compañías extranjeras, según Savéliev, podrá hacer competencia a los transportistas aéreos de otros países, incluidos los asiáticos; se parecerá a la aerolínea europea Ryanair, la más importante del segmento de vuelos económicos en el Viejo Continente con una política agresiva con respecto a las compañías aéreas tradicionales.
Por eso Dobroliot tiene planes de lanzarse en los próximos años no solo al mercado interno, sino también al mundial. A partir de 2016, realizará vuelos a Kíev, Ereván y Estambul. Según datos previos, operará en el mercado nacional a partir de la primavera de 2014. En su primer año realizará vuelos desde Moscú a San Petersburgo, Krasnodar, Ekaterimburgo, Samara, Majachkalá, Ufá, Kaliningrado y Novi Urengoy . En el segundo, ampliará su geografía de vuelos a diecinueve destinos, y en el tercero, a veintisiete.
Para reducir costes, el avión tendrá un equipamiento más sencillo y económico. Los asientos serán de respaldo fijo. No habrá primera clase ni diversiones a bordo. La limpieza de la cabina se realizará una vez al día. Por un precio adicional se podrá viajar en un asiento más confortable con mayor espacio para las piernas, tener prioridad para abordar, alimentación durante el vuelo y un lugar para colocar el equipaje. Aparte del equipaje de mano, solo se podrá llevar gratis cochecitos de bebés. En realidad, todos estos parámetros son típicos de los vuelos económicos en Europa. Dobroliot usará preferiblemente el Boeing-737 o el A320 Aerobús . Todavía no se ha definido con el aeropuerto de base, pero lo más probable es que opte por Domodédovo.