Berlín.- EADS -o Airbus como empezará a llamarse dentro de unos meses el consorcio aeroespacial y de defensa europeo- podría reducir la carga de trabajo en Alemania ante la negativa de ésta a pagar unos 600 millones de euros de ayuda para el desarrollo del A350.
El Gobierno alemán calificó el pasado viernes de “incomprensibles” las amenazas implícitas del consorcio aeroespacial por rehusar la ayuda económica que le debe Berlín y reducir, por ende, la carga de trabajo en las plantas situadas en Alemania: Bremen, Hamburgo, Baja Sajonia y Baviera. Según EADS, la deuda alemana responde al acuerdo suscrito en 2010 y que relaciona las ayudas públicas con la carga de trabajo para cada uno de los países participantes en el programa.
Los otros países donde se construyen los aviones de Airbus -Francia Reino Unido y Españ;a- han contribuido a su desarrollo, lo que el constructor aeronáutico devuelve tras el éxito de los aparatos fabricados.
Según publicó el diario alemán Die Welt, EADS se ha dirigido recientemente a los länder donde está implantado Airbus haciéndoles ver que empleo y ayudas financieras están íntimamente ligados, dejando entrever que podría reducirse la carga de trabajo en esas factorías si Berlín no paga la ayuda comprometida.
Conforme al periódico citado, Alemania debe un 34% al desarrollo del A350 y, sin embargo, no ha pagado más que un 15%, lo que significa que Airbus reduciría la carga de trabajo en las factorías alemanas. Tras los últimos requerimientos formulados entre los pasados meses de mayo y julio, el consorcio endurece su posición y no se siente obligado a continuar negociando.
Según un portavoz del Ministerio de Economía alemán, las negociaciones en curso han llevado "a la conciliación de las posiciones. Por eso la decisión anunciada por Airbus es incomprensible. Creemos que una solución constructiva es posible. Airbus se ha comprometido a fortalecer la capacidad de investigación y desarrollo en Alemania. El Gobierno espera propuestas concretas y su aplicación".
