Moscú.- La compañ;ía aérea rusa Aeroflot ha decidido crear una filial low cost para lo que ha solicitado al Gobierno autorización para vender billetes no reembolsables y que la comida a bordo y el transporte de equipaje sean opciones adicionales con el fin de abaratar el pasaje hasta un 40% y que los viajeros puedan elegir el servicio que deseen.
El consejo de dirección de Aeroflot ha aprobado la creación de la filial de bajo coste como una tarea inmediata. Pronto comenzará la elaboración del plan de negocio de la misma, aunque ya se conoce que su estructura estará subordinada a la compañ;ía matriz, según informó la emisora “La voz de Rusia”.
Está previsto que la nueva compañ;ía inicie sus operaciones el añ;o próximo. Durante los dos primeros añ;os la filial de bajo coste volará por Rusia central desde las principales ciudades, pero paulatinamente se extenderá a otras rutas. Con el fin de minimizar los gastos, la nueva aerolínea tendrá su base en un pequeñ;o aeropuerto de las afueras de Moscú.
Sin embargo, no todos los observadores creen en la viabilidad de una compañ;ía de bajo coste para el mercado doméstico en Rusia. La creación de una aerolínea semejante supondrá un elevado coste y generará pérdidas, apunta Anatoli Jodoróvski, subdirector general de una importante agencia de inversiones.
En Rusia surgieron compañ;ías de bajo coste, como Sky Express y Avianova, que cubrían las rutas más populares con unas flotas de menos de 10 aviones. Pero no lograron mantener durante mucho tiempo los precios baratos. Sky Express se convirtió en compañ;ía convencional y luego se fusionó con Aerolíneas de Kubán. A finales del añ;o 2011 Avianova quebró.
