París.- El consorcio aeroespacial europeo EADS planea una reestructuración que comprendería organizar su negocio en tres divisiones bajo el nombre de Airbus, que será sometida a la aprobación del Consejo de Administración el próximo miércoles, con ocasión de la publicación de los resultados del primer semestre del añ;o.
Según ha conocido la agencia Reuters de tres fuentes distintas próximas al proyecto de reorganización del consorcio europeo, EADS, además de cambiar su nombre por el de Airbus, como ya adelantó este diario, adoptaría una organización más parecida a la de su competidor norteamericano Boeing.
Esta reorganización posibilitaría la concentración de las empresas alemanas francesas y españ;olas que juntas crearon en el añ;o 2000 el consorcio EADS con el fin de doblar el porcentaje de beneficios y potenciar la marca global a mediados de la presente década.
Conforme a las fuentes recogidas por la agencia informativa, la nueva división Airbus Defence & Space tendría su sede en Munich. Según los resultados del pasado añ;o, esta división a cuyo frente podría estar el actual presidente de Airbus Military, Domingo Ureñ;a-Raso, tal como apuntan algunos medios franceses, generaría la cuarta parte de los ingresos y beneficios del Grupo, mientras que las dos filiales actuales, Cassidian -defensa- y Astrium -espacio- sólo suponen un 10% cada una.
Airbus, la constructora aeronáutica núcleo del grupo, mantendría su sede en Toulouse y, al estilo de la división Commercial Airplanes de Boeing, tendría un nombre más largo para distinguirse del título genérico con que sería denominado el consorcio actualmente conocido como EADS. Aun independiente de su brazo castrense -Airbus Military, constructor del A400M, de transporte militar-, la división de aviones comerciales seguirá siendo la principal de EADS, aportando el 68% de sus ingresos, según los estados financieros del pasado añ;o.
Por otra parte, Eurocopter, la división de helicópteros de EADS, permanecerá en el sur de Francia y adaptaría su nombre al genérico Airbus.
