Londres.– Ahora que Airbus estudia las “maletas inteligentes” con GPS y RFID para evitar el descontrol de equipajes, la compañ;ía aérea British Airways ha comenzado a probar las etiquetas electrónicas NFC (Near Field Communication) para las maletas de sus clientes.
Este mes de julio la compañ;ía aérea británica, junto con la empresa de diseñ;o Designworks et Desintron, ha empezado a probar estas etiquetas de equipaje de tinta digital que se conectarán con el smartphone o tablet para identificar fácilmente al dueñ;o de la maleta. Esto permitirá modificar el código de barras dependiendo del vuelo y a la vez mantener la información del pasajero en las etiquetas de equipaje inalámbrico.
Utilizando tecnología NFC, la aplicación transmitirá la información del vuelo a la etiqueta que muestra el destino y un código de barras en la pantalla de papel electrónico. No tiene GPS de rastreo, pero la pantalla es compatible con los lectores del equipaje vigentes, por lo tanto, no será necesario actualizar las infraestructuras existentes en los aeropuertos.
British tiene previsto generalizar esta tecnología el próximo añ;o. la compañ;ía aérea británica pretende así reducir el tiempo de registro de sus pasajeros y mejorar la localización de sus equipajes.
En tiempos en que pueden adquirirse los billetes electrónicos, reservar hotel con esmartphon con códigos QR, parece absurdo hacer cola en los mostradores de una aerolínea para recibir los comprobantes al facturar las maletas. Y es lo que ha comprendido British Airways y ha decidido que es hora de que evolucione la etiqueta de las maletas.
