Le Bourget.- El Grupo Lufthansa confirmó ayer en el Salón Aeronáutico Internacional de Le Bourget una decisión previa de la Junta de Supervisión de marzo de este añ;o, de la compra de 100 aviones de la familia A320 (35 A320neo, 35 A321neo y 30 A320ceo con Sharklets) y dos A380.
El grupo Lufthansa ha operado con la familia A320 desde octubre de 1989. Fue el cliente de lanzamiento para el A321 y está entre los primeros operadores del A319 y A320. El nuevo pedido confirma el liderazgo de Lufthansa como el mayor cliente y operador de Airbus en Europa, incrementando sus pedidos de la familia A320 hasta los 299, de los que más de 150 cuales ya han sido entregados.
"Estos aviones modernos y eficientes cubrirán las necesidades futuras de crecimiento y de renovación de flota de las aerolíneas del grupo Lufthansa. Con la compra de estos aviones, podremos ofrecer a los clientes un producto moderno y confortable, a largo plazo, en un entorno altamente competitivo. Además, estos aviones están contribuyendo de un modo significativo a reducir el ruido y las emisiones donde quiera que volamos", dijo Nico Buchholz, vicepresidente ejecutivo de Gestión de Flotas del grupo Lufthansa.
"Lufthansa es un cliente fiel y ha estado operando nuestros aviones durante casi 40 añ;os. Nos complace recibir este nuevo pedido y agradecemos a nuestros prestigiosos clientes su firme y continuado compromiso con nuestros ecoeficientes productos. Tanto la familia A320 como el A380 representan los niveles más altos de rendimiento operativo, además de ofrecer a los pasajeros de Lufthansa un elevado nivel de confort y servicios" dijo John Leahy, director del área de Clientes de Airbus.
El neo ha captado cerca del 60% del mercado de pasillo único en poco más de dos añ;os desde su lanzamiento, lo que demuestra claramente su liderazgo en el mercado. La familia A320neo incorpora nuevos motores y Sharklets para ofrecer un ahorro de combustible del 15 por ciento. Además, la familia A320neo ofrece una reducción de dos dígitos en emisiones de NOx y reduce el ruido de los motores. El A320neo entrará en servicio a finales de 2015, seguido por el A319neo y el A321neo en 2016. La familia A320 de aviones de pasillo único es la más vendida y más moderna del mundo. Hasta la fecha, han sido pedidos casi 9.500 aviones, y cerca de 5.600 entregados a más de 380 clientes y operadores en todo el mundo.