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El A350 de Airbus podría estrenarse en Le Bourget

22/05/2013
en Industria

El primera A350 recién pintado con los colores de AirbusParís.- Airbus podría acaparar la atención del Salón Aeronáutico de Le Bourget volando sobre París su nuevo avión de pasajeros, el A350, dentro de un mes, lo que aumenta la confianza en que su vuelo inicial tuviera lugar unas semanas antes de lo previsto.

La escala de tiempo de los lanzamientos previos sugiere que el fabricante europeo podría estar listo para volar el avión a mediados de junio, dependiendo del clima y de las pruebas en suelo, dando a los pilotos un pequeñ;o margen para probar las características básicas del avión en vuelo antes del Salón Aeronáutico parisino del 17 al 23 del próximo mes de junio, según recogía la agencia de noticias Reuters.

En medios del sector se estima que con sólo unas pocas horas de vuelo es improbable que el primer A350 llegue a tiempo al Salón de París. Pero si los primeros vuelos resultan conforme a lo previsto, un viaje de 600 kilómetros de Toulouse a Le Bourget para hacer su aparición ante su competidor estadounidense podría ampliar la guerra entre ambos mientras Boeing intenta recuperarse de la paralización de su 787 Dreamliner durante más de tres meses.

Airbus ha reiterado sus planes de realizar el vuelo inaugural del A350 a mediados de añ;o y declinó hacer más comentarios sobre el vuelo inaugural del avión. Pero la posibilidad de que el constructor aeronáutico europeo exhiba su nuevo avión en el cielo de París aumentó mientras se hacían públicas las imágenes del A350 con su logo pintado en la panza de la aeronave. Eso suele hacerse con vistas a las exhibiciones aéreas.

El vuelo inaugural es un momento decisivo en el desarrollo de cualquier avión nuevo, cuando entra en funcionamiento la actividad publicitaria.

Las primeras pruebas también darán a Airbus los primeros indicios de si su apuesta de 15.000 millones del avión para competir con el 787 Dreamliner de Boeing ha valido la pena.

El A350 está diseñ;ado para ofrecer a las aerolíneas grandes ahorros en combustible gracias a una estructura liviana que sigue los pasos de compuesto de carbono 787 de Boeing.

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