Dallas.- Un juez de quiebras de Manhattan aprobó el pasado miércoles la fusión entre las aerolíneas estadounidenses American Airlines y US Airways. Queda pendiente el visto bueno por parte de las autoridades de la Competencia para crear así la mayor compañía aérea del mundo.
Tras la fusión, la compañía sumará 94.000 empleados, 950 aviones, 6.500 vuelos diarios y una facturación de casi 39.000 millones de dólares.
El juez rechazó la propuesta de indemnizar al director ejecutivo de American Airlines, Tom Horton, con 20 millones de dólares. Horton se comprometió a renunciar un año después de ser completada la fusión, pero el juez consideró que el plan de bonificación que pretendía aplicarse al director ejecutivo viola la ley de quiebras.
La nueva compañía surgida de la fusión mantendrá el nombre de American Airlines y tendrá su sede en Dallas Fort Worth. El presidente de US Airways, Doug Parker, se convertirá en el gerente del nuevo grupo. Tom Horton, presidente de AA, será nombrado presidente del directorio hasta 2014 y luego deberá renunciar.
En noviembre de 2011, el holding AMR se acogió a la Ley de Quiebras. La fusión todavía debe franquear la aprobación de las autoridades de la Competencia, cuyo pronunciamiento está previsto para el tercer trimestre de este año.
En los últimos años, el sector aéreo de EE UU registró varias fusiones como la presente: Delta Airlines y Northwest Airlines, United Airlines y Continental Airlines y Southwest Airlines y Airtran.
