Madrid.- Bajo la presidencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y en presencia del mediador en el conflicto, Gregorio Tudela, el director de Recursos Humanos de Iberia y los representantes de los sindicatos CCOO, UGT, Sitcpla, Asetma, USO y CTA-Vuelo rubricaron ayer en el Ministerio la propuesta del mediador.
La firma del acuerdo entre Iberia y los sindicatos representantes del 93% de la plantilla, de obligado cumplimiento para la totalidad de los empleados de la empresa al ser aceptado mayoritariamente, supone la desconvocatoria inmediata de la huelga y la retirada del plan de despido colectivo propuesto por la empresa.
La empresa asegura que la aceptación de esta propuesta le obliga a realizar importantes esfuerzos en relación con el plan de transformación que presentó inicialmente, pero opina que estos esfuerzos merecen la pena para lograr el acuerdo y considera que la propuesta del mediador, a quien agradece el esfuerzo realizado, es un buen punto de partida para que Iberia recupere la rentabilidad necesaria para ser viable.
Iberia convocará inmediatamente a los sindicatos a negociar, tal y como indica el mediador, las medidas necesarias para incrementar la productividad. La reducción de plantilla y la rebaja salarial incluidas en la propuesta son un paso en la dirección correcta, pero deben ser acompañadas de mejoras de productividad para conseguir que Iberia sea sostenible en el tiempo
La compañía lamenta que se haya quedado fuera del acuerdo alcanzado el sindicato de pilotos Sepla, y les anima a que recapaciten y se unan cuanto antes al acuerdo alcanzado con todos los demás sindicatos por el bien de la compañía y los clientes.
A pesar del acuerdo general, los sindicatos minoritarios de la aerolínea, CNT y CESHA, han convocado un paro para los próximos días 25, 26 y 27 en plena Semaana Santa, y reclaman un plan que garantice a largo plazo el futuro de la compañía.
El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano se mostró “satisfecho de haber conseguido un acuerdo que permita avanzar en lograr una Iberia saneada y viable, capaz de competir con garantías en un sector tan complejo como es el aéreo”. Sánchez-Lozano destacó que “todos hemos tenido que ceder algo, pero la disposición de la compañía es total para seguir negociando con los sindicatos todos los elementos de productividad necesarios que permitan situar a Iberia de nuevo en la primera fila de la industria aeronáutica mundial”.
El consejero delegado de Iberia añadió: “es hora de construir todos juntos y mirar al futuro, así como de pedir disculpas a todos los clientes por los inconvenientes causados durante estas últimas semanas, y confiamos en poder recuperar pronto su confianza. A ello nos vamos a aplicar todos los empleados de esta compañía”.
